光亮日报记者 张翼

日前，“佳兴68”号班轮由安徽芜湖始发，装载着出口产物驶往上海洋山盛东船埠。因该批货物已经于芜湖完成多式联运海关羁系手续，颠末水水转运后，将于上海洋山港无缝跟尾远洋货轮，直运匈牙利布达佩斯。“一单到底、无感通关”，多式联运海关羁系新模式进一步织密长三角物流收集。

进出口货物水水中转多式联运营业模式是海关总署于前期出口铁公多式联运试点基础上，为水水中改行务量身打造的立异举措，这不仅是航运模式的立异，更是长三角区域协同成长、办事天下同一年夜市场设置装备摆设的要害举措。

本年1月27日，上海海关首票进出口货物水水多式联运营业模式试点于洋山港口顺遂完成。以此为基础，上海海关安身上海港国际航路密集、海内要地本地广等上风，加速推广多式联运羁系新模式，不停打造立异政策试点的“前沿阵地”。

本年5月以来，上海海关受理多式联运营业近4000票，占同期天下营业量比例超五成。上港集团长江多式联运公司相干卖力人暗示，相较在传统转关模式，水水中转多式联运具备申报数据更精练、物流操作更矫捷的上风，该模式省去屡次申报环节，叠加全时段功课便当，企业切实感触感染到了降本增效的政策盈余。可以预感，依托多式联运的成熟运行，长三角区域货物往来将越发高效紧密亲密。

《光亮日报》（2026年06月05日 10版）